엘론 머스크, "중국 생산 테슬라 모델3은 수출하지 않을 것"

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https://twitter.com/elonmusk/status/1082143023272730629

"테슬라 모델3을 중국에서 만들면 오히려 더 품질이 좋을 것이다"
미국산 테슬라의 마감 품질을 보면서 자조적으로 이야기하는 테슬라 오너들의 농담입니다.

 

테슬라가 꼴등을 한 미국 J.D 파워 신차품질 조사 결과

실제로 미국 생산 테슬라는 품질이 좋지 않기로 유명하고, J.D 파워 신차품질 조사 결과로도 사실로 밝혀졌습니다.
미국에서 생산된 차를 그대로 인도받는 한국의 테슬라도 마찬가지인 상황입니다.

하지만 중국에서 신차품질 조사결과가 나왔는데, 완전 반대의 결과가 나오게 됩니다.

테슬라 모델3가 1등한 12365Auto 신차품질 조사 결과

중국 12365Auto가 발표한 신차품질 조사에서는 테슬라는 1만 대당 0.7건의 매우 낮은 불만 건수를 기록하면서
미국의 J.D 파워 신차품질 조사와는 정반대의 결과를 내놓습니다.

미국 브랜드가 해당 매체의 품질 조사에서 1위를 한 것은 처음 있는 일로,
그동안 농담으로 해왔던 '중국 테슬라의 마감'에 대한 기대가 사실로 밝혀지는 순간입니다.

물론 일각에서는 미국과 중국의 보이지 않는 전쟁 속에서, 중국에서 생산된 똑같은 미국차가 더 품질이 좋다는 걸 자랑하기 위한 술수가 아니냐는 이야기가 있기도 합니다.

그렇다면 중국 생산 테슬라가 실제 한국에 수입이 되어야 소비자들이 진실을 알 수 있을 것 같은데,
아쉽게도 중국 생산 테슬라는 수출이 되지 않을 것으로 보입니다.

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1082143023272730629

테슬라 CEO 엘론 머스크는 작년 1월 상하이의 기가팩토리에서 생산되는 테슬라의 수출은 없을 것이라고 언급한 적이 있습니다.

저렴한 트림의 모델3은 모두 중국 소비를 위해 생산될 것이고, 다소 가격이 높은 모델S,X나 3,Y 트림은 미국에서 제작될 것이라고 이야기하고 있습니다.

물론 그동안 상황이 많이 바뀌었기 때문에 엘론이 말한 것이 꼭 지켜지리라는 보장은 없겠죠.

	테슬라(미국 생산)	국내 완성차
자동차 안전 기준	한미 FTA의 자동차 부문 협정에 따라 연 5만 대 이하의 수입차에는 미적용	국내 자동차안전법 규제 적용
점검과 정비의 공인 정비업자 위탁	소프트웨어 무선 업데이트 OTA에 대한 규제 적용 근거 없음	SW업데이트는 공인 정비업자(센터)를 통하도록 규정
자율주행 부가 서비스 구입 관련	자동차 구입 후 구매하면 취등록세 절감 효과 가능	관련 규제들 때문에 어려움

하지만 한미FTA 자동차 부문 협정에 따라 큰 혜택을 보고 있는 테슬라가,
그 혜택을 포기하면서 중국 생산 테슬라를 수입할 일은 없을 것이라고 보입니다.

중국의 신차품질 소문처럼 미국 생산 테슬라의 품질이 좋아지는 그날을, 기대해봅니다..!

 

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